В начале мая цементный рынок Европейской части России, как и ожидалось, ощутил серьезный рост цен. Основная причина: с 1 мая стоимость услуг по обеспечению вагонами, которые предоставляют железнодорожные операторы грузов, выросла на 12-16%. В результате повышения стоимость одной тонны цемента в ЮФО и СКФО увеличилась на 5 % (марка ПЦ 500 Д0, без НДС). Производители, в свою очередь, не исключают роста отпускных цен в ближайшие 1-2 недели еще на 5-7 %.

Повышение цен железнодорожными операторами затронуло только цемент, поставляемый навалом, так как для его перевозки используются вагоны-хопперы, а стоимость услуг выросла только по данному роду вагонов. Расценки на пользование крытыми вагонами для перевозки цемента, фасованного в мешки и биг-беги, во все регионы не изменились.

На цену цемента также повлияет увеличение спроса – в апреле в Европейской части России потребление цемента выросло на 25% по сравнению с мартом. В Ростовской области этот показатель увеличился на 40%. Такой всплеск спроса неизбежно вызовет рост заводских цен - очередное повышение, по данным мониторинга, ожидается в середине мая. По предварительным данным, повышение составит от 5 до 7 % от нынешнего уровня цен.

Справка. Ценовой мониторинг «Донской технической компании» в мае проводился в 12 регионах ЮФО и СКФО, где компания является дилером завода «Мордовцемент», а также в Москве и Московской области. В ходе мониторинга опрашивали крупных производителей и потребителей цемента в регионах. Общее мнение респондентов таково: в 2011 году на цементном рынке с большой вероятностью повторится ситуация прошлого года, когда цены на цемент менялись дважды в месяц, с той разницей, что сейчас увеличение цен более значительное, и большее влияние на рост цен оказывают услуги, связанные с доставкой: стоимость пользования вагонами, железнодорожный тариф и другие.

Обновление страницы 27.12.2024 15:29