Увеличение количества подвижного состава позволит сохранить четырехминутные интервалы движения поездов по всей ветке, а путь от станции «Проспект Космонавтов» до станции «Ботаническая» составит около 19 минут.

Стоимость всех новых вагонов составила около 200 миллионов рублей. Вагоны прибыли в Екатеринбург по железной дороге, своим ходом следуя за обычным локомотивом и преодолев расстояние свыше двух тысяч километров.

Новые вагоны обладают ощутимыми преимуществами по отношению к вагонам, уже используемым метрополитеном:

• усовершенствовано головное освещение;
• тяговые двигатели установлены на каждой оси вагона, что повышает их надежность;
• установлены новые механизмы управления дверьми;
• внутренняя отделка вагонов выполнена из металлопластика (малогорючего материала);
• обладают более высокими эргономическими свойствами.

Средняя скорость движения составов с вагонами метро в тоннеле составляет около 80 километров в час.

После проведения всех необходимых работ по подготовке машинисты метро приступят к их обкатке. Ходовые испытания планируется проводить как на специальных обкаточных путях, расположенных на территории депо, так и на перегонах между действующими станциями подземки.

ekburg.ru

Обновление страницы 27.12.2024 16:30