517 километров ЦКАД, по словам министра, уже спроектированы, два участка два участка трассы прошли государственную экспертизу. Он также отметил, что строительство участка от Ленинградского до Ярославского шоссе может начаться уже в следующем году.

«Мы четко понимали еще шесть лет назад, даже больше, когда проводили первую совместную коллегию с министерством транспорта РФ в Королеве, что, к сожалению, бюджетных средств не хватит на развитие всех дорог», - уточнил министр.

Кроме того, министр рассказал о том, что также рассматривалось строительство параллельно обычным дорогам платных магистралей. Первым подобным проектом стала дорога на Санкт-Петербург, которая проходит от МКАД и идет параллельно Ленинградскому шоссе.

«Это новая скоростная дорога на Санкт-Петербург с хорошими характеристиками, с хорошими параметрами, которая строится на платной основе. Каждый имеет право и возможность выбора: или ездить по бесплатной дороге или ездить по ней платно», - добавил Петр Кацыв.

Второй такая дорогой, по словам министра, является северный обход Одинцова, которая уже также спроектирована.

«Я думаю, что в ближайшие два-три года мы будем уже по этим дорогам абсолютно нормально ездить. Третья дорога, которая была спроектирована - в ближайшее время, я думаю, она пройдет госэкспертизу - это дорога параллельно Горьковскому шоссе, которая пройдет через Орехово-Зуево, Ногинск, уйдет на Владимир и тоже частично сможет разгрузить Горьковское направление, которое в настоящее время ну просто колоссально перегружено», - подчеркнул министр.

Также в рамках строительства платных дорог запланирован отдельный платный участок дороги М-4 «Дон», подытожил министр.

Напомним, что ЦКАД пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД. Общая протяженность дороги составит 521 км, а расчетная скорость движения по ней - 140 км/ч. Объем инвестиций в строительство ЦКАД составит 8,863 трлн. руб.

Генерация страницы 27.12.2024 15:27